Краска для дорожной разметки АК-511 – свойства и характеристики

Краска для дорожной разметки АК-511 – свойства и характеристики

Дорожная разметки требуется для того, чтобы обеспечивать безопасность движения транспорта и расширять пропускную способность дороги для автомобилей.

Чтобы маркировка не стиралась как можно больше, наносить ее следует особенной краской.

Ее следует подбирать с учетом региональных климатических особенностей и состояния полотна дороги. В этой статье мы рассмотрим краску для дорожной разметки АК-511, но для начала поговорим обо всех дорожных красках в целом.

Общие требования

Зачем разметка дороги должна светиться?

Далеко не все дорожные пути размечены посредством светящейся маркировки, и сейчас ее можно будет встретить на автобанах, а также на трассах с невероятно интенсивным движением.

• Светящаяся краска помогает отражать свет от фар автомобилей, а также помогает предотвращать дорожно-транспортные происшествия.
• За счет разметки водитель сможет намного лучше ориентироваться на дороге ночью и днем.
• Краска со свойствами светового отражения помогает распознать разрешающие и запрещающие знаки в сумерках или же глубокой ночью.

А теперь немного о том, какие требования предъявлены к краскам для дорог.

Требования к краскам дорожного типа

Нанесение разметки можно проводить только в теплое время года, и оно обязательно должно соответствовать ГОСТу Р51256.

Дорожные лакокрасочные материалы для разметки на асфальте должны не просто отражать свет, а еще иметь и прочие технические характеристики:

1. Краска обязательно должна быть быстровысыхающей, и часто нужные составы уже спустя 5 минут при нанесении в температуру +20 градусов успевают застыть.
2. Расход лакокрасочного состава должен быть небольшой.
3. Устойчивость ко влаге.
4. Устойчивость к перепадам температур.
5. Высокая устойчивость к износу, а также к повреждениям механического типа.
6. Состав должен быть удобно нанесен, и чаще всего это делается посредством краскопульта и уложенного трафарета на асфальте. Благодаря подобной технологии нанесение происходит достаточно быстро, а также с минимальным расходом краски со свойствами отражения света.
7. Краска ни в коем случае не  должна нарушать качество адгезии автомобильной шины с проезжей частью.

Красящий состав обязательно должен быть ярким по цвету, чтобы в ночное время, при плохих погодных условиях разметка была заметна даже невооруженным глазом.

Особенности выбора эмали

Состав лакокрасочного материала для нанесения разметки поможет определить условия его применения:

• Региональные климатические условия.
• Интенсивность движения – на магистралях для маркировки требуются материалы, устойчивые к износу. Тут прекрасно подойдут составы двухкомпонентного типа.
• Физико-химические особенности покрытия асфальтного типа.

Рассмотрим все подробнее

Акриловые

Краска акрилового типа выпускается в концентрированном состоянии, и поэтому ее следует разбавлять водой до требуемого уровня густоты. Она проста в использовании, а еще может продаваться в готовом виде, как аэрозоль. Краска на базе акрила можно нанести любым методом, но чаще всего используется способ нанесения аэрозолем. Такие составы допускается наносить не просто на асфальт, а еще и на нефтебитумное и дорожное бетонное покрытие. Работать с составами водно-дисперсионного типа следует в сухую и теплую погоду, потому что при намокании сразу после нанесения может быть смыт с полотна дороги. Полиакриловая смесь застывает уже спустя 1/2 часа после окрашивания.

Алкидные

Краска АК-511 не алкидная, а вот красители алкидного типа имеют каучуково-резиновую основу. Они появились совсем недавно. Кроме того, они имеют высокие адгезионные свойства, а также повышенную устойчивость к износу. Такие краски прекрасно проявили себя на  скоростных автобанах. Расход на кваждый квадратный метр может отличаться для различных типов покрытий. Аэрозольным способом такую краску наносить не получится. Другие лакокрасочные материалы, в которые добавляют светоотражающий порошок, можно применять для малоподвижных трасс и в тех местах, где уже была прорисована дорожная маркировка. Использование на оживленной трассе не рекомендуется, потому что распределение подсвечивающих частиц в них будет неравномерным.

Двухкомпонентные

Такие эмали инновационные. Их производство выполняется по самым современным технологиям. В составе нет растворителей, а концентрация отражающих пигментов куда выше, чем у остальных составов. Такие лакокрасочные составы обладают высокую прочность, а также прекрасные адгезионные характеристики. Нанесена разметка не будет повреждена даже посредством снегоуборочной техники, а двухкомпонентные эмали могут применяться для любых типов покрытий. Для их нанесения можно применять и классические аэрозоли, и сложную специальную технику для рисования. Расход смеси не будет более 0.5 кг на квадратный метр. Можно также наносить и аэродромную разметку.

Технология нанесения

Нанесение разметки дорожного типа делают двумя способами, причем их выбор будет зависеть от агрегатного состояния краски, которая будет нанесена.

1. Холодное состояние. Такая технология нанесения используются при работе с красителями или эмалями на базе растворителей природного типа, холодными пластиками, а также водно-дисперсными окрашивающими составами. Таким способом наносят маркировку на участки с большим износом поверхности, к примеру, на пешеходных переходах. Срок использования маркировки составляет примерно 2 года. При большой загрузке трафика применяется горячий способ нанесения краски.
2. Горячим методом следует наносить термопластики и термопластические ленты желтого типа, приклеивающиеся к дорожному покрытию газовой горелкой. Работу следует проводить при температуре окружающей среды от +5 от +36 градусов.

Далее предлагаем рассмотреть определенный состав.

Состав дорожного ЛКМ АК-511

Среди красителей можно выделить узкопрофильное применение материалов. К ним относят такую краску, как АК-511. Ее наносят на асфальтированную дорогу, и отсюда пошло название – дорожная. Ею следует наносить на автомагистралях, на полигоне, где проводят учебные вождения для водителей, а также на взлетной полосе аэродрома. От того, какая интенсивность движения на дороге, будет зависеть частота обновлений разметки. Хорошо заметные полоски белого цвета – это результат адгезии материала с покрытием дороги (бетоном и асфальтом). Светоотражающие шарики иногда добавляют в состав краски для дорог. Она разработана для применения на широте умеренного климата континентального типа.

Это краска дорожного типа, которой размечают улицы и проезжую часть. Ее применяют в умеренно-континентальных условиях климата. В состав красителя идут пигменты и наполнители, которые сочетаются с модифицирующими присадками. Такой состав соответствует ГОСТ Р52575-2006, которым будет регламентировать использование для окрашивания дорожных полотен общего применения. Это быстровысыхающая смесь, которая отличается прекрасной устойчивостью ко свету и повышенным коэффициентом яркости. Разметку будет видно при любом типе освещения. Как и остальные краски, АК-511 имеет прекрасные адгезионные свойства, высокую устойчивость к износу, а также воздействию химической и влажной среды. Для повышения светоотражающего результата в эмаль можно добавлять стеклянные шарики, которые возвращают свет. Наносить следует на сухую и очищенную поверхность, и в эмаль можно долить разбавитель. Чтобы дополнительно увеличивать отражаемость разметки, поверх маркировки стоит наносить лакокрасочные покрытие.

Такая технология имеет много достоинств:

• Покрытие будет соответствовать ГОСТу.
• Маркировка намного устойчивее перед воздействиями извне.
• Быстрый способ нанесения.
• Улучшаются функциональные качества маркировки на дороге.

При толщине слоя, который будет нанесен в 0.25 см, на каждый квадратный метр  уйдет от 3.5 до 4 кг краски. На дорожном покрытии просохший слой краски становится однородной блестящей пленкой. Разметка может быть желтой, белой, красной, черной и оранжевой. Цвет будет напрямую зависеть от назначения. Производители выпускают краску в ведрах по 25 литров и контейнерах, а выдержанные условия хранения, которые продиктованы изготовителем + правильная перевозка станут залогом того, что краска будет соответствовать всем нормативам. При перевозке емкости с краской нельзя допускать разгерметизацию, нарушать температурный режим хранения и отходить от норм уровня влажности.

Условия нанесения

Краска для разметки дорог наносится при температуре от +5..+36 градусов, и при влажности воздуха менее 80%. До нанесения подготавливают дорожное покрытие. Его следует просушить, очистить от грязи, песка и пятен масла/жира. Краску следует проверить на вязкость, тщательно размешивают. Если у материала густая консистенция, то можно применять растворитель Р-5А. добавку в виде кварцевого песка с зернами 0.03 см повышает устойчивость красителя к износу. При этом доля добавок от красочной массы должна быть не больше 10%. Наносить разметку нужно специальным оборудованием – распылителем безвоздушного типа. Применяют и ручные распылители, кисти и валики.

Светоотражающие гранулы повысят характеристику отражения света покрытия. Наносить их следует максимум спустя 10 секунд поверх эмали. Если разметка на покрытие дороги наносится с соблюдением инструкций, то все эксплуатационные показатели, которые будут провозглашать производитель, будут им гарантированы. Но если условия будут нарушены, то срок применения красителя уменьшается. К примеру, нельзя наносить разметку на дороги при условии повышенной влажности или на мокром дорожном покрытии.

Что делать после нанесения

Свойства

Краска как разметка для дорог имеет такие важные свойства:

• Сочетание цветов краски делает ее более заметной на дороге в течение 24 часов, вне зависимости от условий погоды – это характеризует яркость краски для разметки дорог АК-511.
• Особенными гранулами увеличивается заметность красителя – это показатель его отражения света.
• От прочности нанесения или от показателей сцепления эмали с дорогой будет зависеть скорость и легкость окрашиваний.
• Характер покрытия и степень нагрузки дороги сохранит или уменьшит срок эксплуатации разметки. Мелкий кварцпесок, который добавлен в краску, увеличит ее устойчивость к износу.
• Качественный состав устойчив к смываниям, и противостоит действию бензина и жидкости. Не смывается солями, гидроксидом натрия и хлоридом, которые применяются для очищения дорожного покрытия.
• Устойчивость к температурным колебаниям и капризам погоды, ударам, к нагрузкам большого транспорта – важные свойства красителей.
• Находясь под постоянным воздействием солнечных лучей, нанесенная разметка должна сохранять прочность, не трескаться, не терять яркость, что характеризует устойчивость краски к ультрафиолету.
• Если наносить состав по инструкции, то скорость просыхания будет стандартной (не больше 20 минут при температуре +20 градусов).
• Краситель, выбранный правильно, наносить удобно и просто любым инструментом.
• Добавление реагентов в состав помогает увеличивать функциональность краски, и растворитель не всегда требуется.

А теперь немного о требованиях.

Требования по хранению

Закрытая тара будет храниться в месте без солнечных лучей, подальше от отопительных приборов не больше, чем полгода со дня изготовления. Остатки краски оставляют в банке, которая будет плотно прикрыта. Ставить тару следует подальше от тепла и света, в сухое место, где температура воздуха постоянная. В роли растворители можно использовать средства, которые разрешены производителем.

Меры безопасности по работе с ЛКМ

Соблюдение правил безопасности при работе с краской поможет избежать проблем:

• Краситель нельзя открывать и наносить около огня или веществ, которые быстро воспламеняются.
• Работы проводят в специальном костюме, на руки следует надеть перчатки, для защиты от паров применяют респиратор.
• Если на кожный участок попадают капли краски, следует обязательно промыть все водой.
• Бензин, вода и керосин нельзя использовать как разбавитель эмали и промывка инструмента.

. Если работники службы знают и выполняют все правила по окрашиванию, то разметка прослужит очень долго.