Каркасные дома приобретают все большую популярность благодаря их прочности, скорости возведения и относительной дешевизне. Например, построить каркасный одноэтажный дом с гаражом сегодня стоит в 3-4 раза дешевле, чем аналогичный кирпичный дом. В этой статье мы рассмотрим особенности каркасного дома с пристроенным или отдельно стоящим гаражом.
[contents]
Каркасный дом состоит из самого каркаса, который изготавливают из деревянных балок, и материала стен – как правило, это панели из древесных плит и утеплителя. Фундамент для одноэтажного дома можно установить столбчатый, а для двух-трехэтажного строения потребуется более серьезный армированный ленточный.
Так как дом полностью деревянный, необходимо исключить возможность возгорания, то есть, камин и любой другой источник тепла, подразумевающий наличие открытого огня, не могут использоваться в таком доме. Окна, дверные проемы делаются одновременно со строительством дома или гаража.
![](/mark_r_img.png)
Варианты постройки гаража в каркасном доме
Сделать пристройку из любого материала к каркасному дому не составит проблем. В этой статье мы подробно остановимся на вариантах постройки гаража в каркасном доме.
Есть два способа пристройки гаража: с отдельным входом со стороны улицы либо с возможностью входа из дома. Также можно построить отдельно стоящий гараж, либо, если дом используется только летом, просто сделать навес.
Преимущества и недостатки деревянных и пеноблочных гаражей
- Деревянный гараж:
Плюсы:
- Просто построить
- Невысокая цена
- Можно пристроить к любому дому
- Долговечность
- Отсутствие запаха – дерево не впитывает пары бензина
Минусы:
Пожароопасность
- Гараж из пеноблоков:
Плюсы:
- Еще более низкая цена
- Экологически чистый материал
- Обеспечивает звукоизоляцию
- Устойчивость к огню
- Не подвержен гниению, плесени, насекомым
Минусы:
Может растрескаться или дать усадку
Технология постройки гаража в каркасном доме
Фундамент под гараж можно закладывать не такой основательный, как у основного дома – подойдет и столбчатый. Сначала нужно выкопать котлован глубиной 0,6 м, на его дно уложить песчано-гравиевую прослойку, затем бут (битый кирпич, стекло, арматура). Общая толщина слоя песчано-гравийной смеси и бута – 15-25 см. Затем можно установить поддерживающий каркас, сформировать опалубку и залить основание цементом.
Для заливки бетонной плиты нужно вырыть котлован глубиной 50 см, засыпать туда песок, утрамбовать, затем идет слой геотекстиля и щебень. Далее нужно положить опалубку, гидроизоляцию, арматуру и залить бетонной смесью. Полностью бетон застынет через 2-3 недели, тогда можно приступать к дельнейшим работам.
- После этого можно возвести каркас. Его можно сварить из металлопрофиля или сделать из дерева, здесь мы рассмотрим вариант с деревянным каркасом. Для этого сначала выполняется нижняя обвязка из досок 100х50 мм, обработанных антисептиками. Закрепить доски помогут металлические скобы. Для ворот и угловых стоек применяются доски 100х100 мм. Затем выполняется верхняя обвязка и обязательно устанавливаются подкосы по углам. Скрепляется конструкция саморезами и гвоздями.
- Крыша гаража может быть плоской, односкатной или двускатной. Для крыши подойдут доски 100х25 мм и битум, профнастил или черепица. Сначала создается стропильная система, затем она покрывается кровельным материалом. На крыше необходимо организовать водосток.
- Для защиты от воды можно обшить построенный гараж вагонкой класса С, ею же можно отделать гараж изнутри. Также для обшивки подойдут сэндвич-панели, водостойкая фанера или просто доски хорошего качества.
- Внутри стены гаража можно отделать гипсокартоном, фанерой, пластиковыми панелями. Для утепления применяется минеральная вата, пенопласт.
- Установка ворот. Наиболее простым решением будут секционные ворота, которые поднимаются вверх и не занимают места. Для этого нужно смонтировать собственно полотно ворот и установить электропривод. Все работы у профессионалов займут около 4 часов.
Можно установить раздвижные или откатные ворота. После установки их нужно обработать наждачкой и покрыть грунтовкой и антикоррозийной краской.